่ร้อยไปจนถึงหลัก หมื่น แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกันชัดเจน
“จอยพวงมาลัยหลักๆ แบ่งเป็นสองประเภท คือจอยพวงมาลัยเพื่อความบันเทิง กับจอยพวงมาลัยจําลอง
“จอยพวงมาลัยจําลองแบ่งย่อยได้เป็นสองประเภท คือจอยพวงมาลัยที่มีระบบ แรงตอบสนองจากเกียร์หรือสายพาน กับจอยพวงมาลัยที่ใช้มอเตอร์ระดับสูง
“จอยพวงมาลัยที่ราคาต่ํากว่าพันหยวนส่วนใหญ่เป็นจอยพวงมาลัยเพื่อความ บันเทิง จอยพวงมาลัยแบบนี้ไม่มีระบบแรงตอบสนอง แต่ใช้สปริงหรือเชือกยึดแบบ ดั้งเดิมในการคืนพวงมาลัยกลับตําแหน่งเดิม พวงมาลัยไม่สามารถหมุนเองได้ และไม่ สามารถจําลองสถานะของยางรถได้ พูดง่ายๆ คือเป็นคอนโทรลเลอร์ที่อยู่ในรูปลักษณ์ ใหม่
“ถึงจอยพวงมาลัยที่มีระบบแรงตอบสนองกับจอยพวงมาลัยที่ใช้มอเตอร์ระดับสูง จะจัดอยู่ในประเภทจอยพวงมาลัยจําลองเหมือนกัน แต่มีโครงสร้างเฉพาะที่แตกต่าง กัน จอยพวงมาลัยที่มีระบบแรงตอบสนองราคาประมาณสองสามพันถือว่าเป็นจอย พวงมาลัยจําลองระดับเริ่มต้น
“จอยพวงมาลัยประเภทนี้ใช้การส่งกําลังผ่านเกียร์ สายพานหรือการผสมผสาน ระหว่างเกียร์กับสายพาน เทียบกับจอยพวงมาลัยเพื่อความบันเทิงราคาต่ํากว่าพัน หยวน ประสบการณ์การใช้งานดีขึ้นมาก เป็นตัวเลือกแรกสําหรับผู้เริ่มต้น
“สุดท้ายคือพวงมาลัยที่ใช้มอเตอร์ระดับสูง”
